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減速器傳動裝置分析設(shè)計

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更新時間：2014-08-17
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減速器傳動裝置分析設(shè)計
一、課題：減速器傳動裝置分析設(shè)計
二、課程設(shè)計的目的
1、通過機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識去
分析和解決機(jī)械設(shè)計問題，并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。
2、學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計的一般方法。通過設(shè)計培養(yǎng)正確的設(shè)計思想和分析問題、解決問題的能力。
3、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練，如計算、繪圖、查閱設(shè)計資料和手冊，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
三、已知條件
1、展開式二級齒輪減速器產(chǎn)品（有關(guān)參數(shù)見名牌）
2、工作機(jī)轉(zhuǎn)矩：2502N.m，不計工作機(jī)效率損失。
3、動力來源：電壓為380V的三相交流電源；電動機(jī)輸出功率P=15kw。
4、工作情況：一班制，連續(xù)單向運(yùn)行，載荷有輕微沖擊。
5、使用期：10年，每年按365天計。
6、檢修間隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。
7、工作環(huán)境：室內(nèi)常溫，灰塵較大。
四、工作要求
1、畫減速器裝配圖一張（A0或A1圖紙）；
2、零件工作圖二至三張（傳動零件、軸、箱體等等）；
3、對傳動系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動分析并確定電動機(jī)型號、工作能力分析；
4、對傳動系統(tǒng)進(jìn)行精度分析，合理確定并標(biāo)注配合與公差；
5、設(shè)計說明書一份。
五、結(jié)題項目
1、檢驗減速能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、每人一套設(shè)計零件草圖。
3、減速器裝配圖：A0；每人1張。
4、零件工作圖：A3；每人共2張、齒輪和軸各1張。
5、課題說明書：每人1份。
一、減速器結(jié)構(gòu)分析
分析傳動系統(tǒng)的工作情況
1、傳動系統(tǒng)的作用：
作用：介于機(jī)械中原動機(jī)與工作機(jī)之間，主要將原動機(jī)的運(yùn)動和動力傳給工作機(jī)，在此起減速作用，并協(xié)調(diào)二者的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。
2、傳動方案的特點(diǎn)：
特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、效率高、容易制造、使用壽命長、維護(hù)方便。由于電動機(jī)、減速器與滾筒并列，導(dǎo)致橫向尺寸較大，機(jī)器不緊湊。但齒輪的位置不對稱，高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現(xiàn)象。
3、電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置：
電機(jī)安裝在遠(yuǎn)離高速軸齒輪的一端；
工作機(jī)安裝在遠(yuǎn)離低速軸齒輪的一端。

圖一:(傳動裝置總體設(shè)計圖)
初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如:傳動裝置總體設(shè)計圖所示。

計算及說明
二、傳動裝置的總體設(shè)計
（一）、選擇電動機(jī)
1、選擇電動機(jī)系列
按工作要求及工作條件，選用三相異步電動機(jī)，封閉式扇式結(jié)構(gòu)，即：電壓為380V Y系列的三相交流電源電動機(jī)。
2、選電動機(jī)功率
（1）、傳動滾筒所需有效功率
（2）、傳動裝置總效率
（3）、所需電動機(jī)功率
3、確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速

型號 Y160L-4 Y180L-4 Y200L-8 Y160MZ-2
額定功率KW 15 15 15 15
電機(jī)滿載荷轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分 1460 970 730 293
滾筒轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分 38.2 38.2 38.2 38.2
總傳動比 39.20 25.39 19.11 76.72

2 2 2 2

19.60 12.70 9.55 38.35
由此比較，應(yīng)選Y160L－4，結(jié)構(gòu)緊湊。由文獻(xiàn)[2]表2.10－2選取電動機(jī)的外形及安裝
尺寸D＝42㎜，中心高度H＝160㎜，軸伸長E＝110㎜。
4、傳動比分配
（1）、兩級齒輪傳動比公式
（2）、減速器傳動比
5、運(yùn)動條件及運(yùn)動參數(shù)分析計算 ...

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