400KN液壓絞車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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- 400KN液壓絞車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)是通過(guò)對(duì)液壓絞車(chē)工作原理、工作的環(huán)境和工作的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并結(jié)合實(shí)際，在進(jìn)行細(xì)致觀察后，對(duì)液壓絞車(chē)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)組成的各元件進(jìn)行了選型、計(jì)算和校核。本絞車(chē)由進(jìn)口液壓馬達(dá)、進(jìn)口平衡閥、常閉多片式制動(dòng)器、離合器、卷筒、支承軸和機(jī)架等部件組成，還可根據(jù)需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其它性能的閥組。在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外型美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、啟動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音低、操作可靠等特點(diǎn)，在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平穩(wěn)，帶離合器的絞車(chē)可實(shí)現(xiàn)自由下放工況，廣泛適用于鐵道機(jī)車(chē)和汽車(chē)起重機(jī)、船舶、油田鉆采、地質(zhì)勘探、煤礦、港口等各種起重設(shè)備中。
關(guān)鍵詞：液壓絞車(chē)；計(jì)算；校核；閥組
Abstract
This design is to analyze the working principle，the working environment and the working characteristic of the hydraulic winch，and union reality，after the careful observation，I design the overall construction，and choose，compute and examine the various parts of the hydraulic winch. The winch is made up of the import hydraulic motor，import balancing valve，the brake of many pieces，coupling，reel，supporting axle and rack . Also we may design the valve group for the distributor of the motor，like with balancing valve，high-pressured shuttle valve，velocity modulation cross valve or other performance valve groups. The characteristic of the construction is compact ，small，light，beautiful and so on，the characteristic of the performance is safe，the high efficiency，the big start torque，the best low-speed stability characteristic，the low noise，the reliable operation. The winch is quite steadily in the work of promotion and relaxation ，The winch with the coupling also may release the things free ，It is popular to the railroad locomotive ，the auto hoist，the ships， the oil field of drills picks，the geological prospecting，the coal mine，the harbor and the each kind of hoisting equipment.
Keywords:Hydraulic winch；Computation；Examination；Valve group
目錄
前言 1
第一章 緒論 3
1.1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 3
1.1.1 傳動(dòng)類(lèi)型及液壓傳動(dòng)定義 3
1.1.2 液壓系統(tǒng)的組成部分 3
1.1.3 液壓系統(tǒng)的類(lèi)型 3
1.1.4 液壓技術(shù)特點(diǎn) 4
1.2 絞車(chē)簡(jiǎn)介 5
1.2.1 絞車(chē)概述 5
1.2.2 絞車(chē)功能與結(jié)構(gòu) 6
1.2.3 絞車(chē)分類(lèi) 7
1.2.4 絞車(chē)應(yīng)用 8
1.3 液壓絞車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 10
1.4 課題主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 11
第二章 400KN液壓絞車(chē)設(shè)計(jì)方案 12
2.1 設(shè)計(jì)要求 12
2.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方案 12
2.2.1 液壓泵、馬達(dá)的選擇 14
2.2.2 靜液壓傳動(dòng)方案比較 16
2.2.3 靜液壓傳動(dòng)的應(yīng)用 17
2.3 排纜技術(shù)方案 19
第三章 400KN液壓絞車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 22
3.1 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 22
3.1.1主液壓系統(tǒng) 22
3.1.2 補(bǔ)油液壓系統(tǒng) 23
3.1.3 循環(huán)液壓系統(tǒng) 23
3.2 卷筒主要參數(shù)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 24
3.2.1 鋼絲繩 24
3.2.2 卷筒 26
3.2.3 一級(jí)開(kāi)始直齒輪傳動(dòng)比 27
3.3 液壓元件計(jì)算與選擇 27
3.3.1 液壓馬達(dá) 27
3.3.2 液壓泵 28
3.3.3 系統(tǒng)工作壓力的確定 29
3.3.4 液壓閥的選擇 30
第四章 液壓站的設(shè)計(jì) 31
4.1 液壓站的組成及類(lèi)型 31
4.1.1 液壓站的組成 31
4.1.2 液壓站的類(lèi)型 31
4.2 液壓油箱及其附件 32
4.2.1 油箱的功能 32
4.2.2 油箱的設(shè)計(jì) 32
4.2.3 油箱附件的選擇 35
4.3 液壓泵組 37
4.3.1 布置方式 37
4.3.2 連接和安裝方式 37
4.3.3液壓泵的安裝姿態(tài) 37
4.3.4 液壓泵組的傳動(dòng)底座 38
4.3.5 防振降噪措施 38
4.4 液壓站結(jié)構(gòu)總成 38
4.4.1 液壓油的選擇 38
4.4.2 油箱內(nèi)壁的加工 40
4.4.3 濾油器的選擇 40
4.5 油管和管接頭的選擇 41
4.5.1油管的選擇 41
4.5.2 管接頭的選擇 41
4.6 液壓集成塊設(shè)計(jì) 42
4.6.1 結(jié)構(gòu)特征 42
4.6.2 通油孔道直徑的確定 42
4.6.3 集成塊的材料和主要技術(shù)要求 43
4.6.4 本課題集成塊 44
第五章 液壓絞車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性 45
5.1 提升 45
5.1.1 啟動(dòng)階段 45
5.1.2 等速階段 45
5.1.3 減速階段 45
5.2 下放 46
5.2.1 啟動(dòng)加速階段 46
5.2.2 等速階段 46
5.2.3 減速階段 46
5.3 調(diào)速 48
5.4 液壓絞車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 48
第六章 結(jié)論 50
參考文獻(xiàn) 51
致謝 52 ...
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