空氣壓縮機V帶校核和噪聲處理
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- 第一章. 引 言
目前，容積式壓縮機的全球年產量為1.5億余臺，其中大多數被應用于空氣動力和制冷系統。過去的30年間，轉子型線的改進使螺桿壓縮機內部泄漏徹底減少，同時技術日益成熟的機床可以將形狀較為復雜零件的加工公差控制在工程允許的 3μm以內，以致傳統的往復式壓縮機在許多應用領域逐步被螺桿壓縮機所替代。人工分析計算的方法是設計者預測壓縮機性能的主要手段，并且在此過程中取得了一些技術上的突破，但其適用范圍和準確度與現代數控機床和裝配過程相比卻遜色很多。因此，先進的分析手段增大了技術創新的可能性，進而提高螺桿壓縮機的性能，降低制造成本，進一步擴大螺桿壓縮機的應用范圍。
轉子型線的改進依然是提高螺桿壓縮機性能最有效的手段，依靠經驗確定轉子齒型和轉子大量采用通用型線的歷史將被逐步完善的先進、合理、高效的轉子加工工序所改寫，從而取得良好的應用成效。另外，改善的壓縮機內部流動模型有助于更好地進行孔口設計，軸承負荷及其脈動的準確判定有助于選擇更為合適的軸承。最后，如果可以較為準確地估計由于壓縮機內部溫度及壓力變化引起的轉子和機殼的扭轉變形，我們就可以在機器的加工過程中采取相應的措施以便將溫度及壓力脈動的不良影響降至最小。本文涵蓋了可能引發螺桿壓縮機技術創新的最新流動模型與分析方法，以及利用這些手段提高機器性能、擴展應用范圍的典型案例。
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空氣壓縮機V帶校核和噪聲處理_下載(rar格式) 成套圖紙
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