慣性式汽車制動實驗臺設(shè)計
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- 摘 要
汽車制動性能的檢測，作為機動車安全檢測中最重要項目之一，一直是大家關(guān)注的焦點。制動檢測設(shè)備怎樣才能客觀準確地檢測出汽車的制動性能，使其更好地服務(wù)于社會、造福于人民，與我們的被檢對象機動車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來，我國機動車保有量急劇增加，機動車安全運行的問題越來越突出，加強機動車的管理，重視機動車輛的安全技術(shù)檢測，成為整個社會，特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。
由于ABS能顯著改善汽車的制動性能，現(xiàn)已成為汽車制動系統(tǒng)的基本設(shè)備，隨著ABS在汽車上的應(yīng)用日益廣泛，如何準確、快速、有效地檢測ABS工作性能已是一項十分緊迫的任務(wù)。目前，國內(nèi)外對汽車ABS工作性能的檢測廣泛采用的方法是實際裝車路試，但從試驗情況來看，該法存在著三個方面的缺陷:費用高、周期長、精度低。為克服這些不足，實現(xiàn)對ABS工作性能檢測臺架化是一個有前景的方向途徑。
本文正是針對這些情況而在檢測臺架化方面做了幾點工作:
關(guān)鍵詞：ABS試驗臺，制動性能，檢測， 設(shè)計
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慣性式汽車制動實驗臺設(shè)計_下載(rar格式) 成套圖紙
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