摩托車后避震器全套圖
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有很多種用途，不過一般都是減震器阻尼介質，也就是控制回彈速度的介質，如油、氣等，這些東西可以減緩壓縮后的彈簧釋放時的速度，從而起到吸震的作用，減震器一是減小沖擊，二是吸收震動。為了達到非常好的吸震效果，阻尼介質就需要一定的量，但受到減震器結構和尺寸的限制，彈簧中間的介質倉可能沒有足夠空間來容納足量的油或氣，所以就在外部設計一個倉，來擴充空間，而且這樣設計，可以把氣閥或油道口放在這個桶上，很容易進行充放介質和對介質進行調整。現在不光是后減震器，很多高端車的前減震器下面也有這個小桶。氮氣減震器幾乎適應所有類型的摩托車，它比空氣更穩定，受壓后溫度變化小。越野機車用什么類型減震器的都有，主要是油簧的、油氣簧兩種，氣簧的極少用在越野車上。 ...
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