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離合器分離叉內(nèi)側(cè)銑夾具設計

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更新時間：2014-06-11
發(fā) 布人： kongbei

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離合器分離叉內(nèi)側(cè)銑夾具設計
摘要
分離叉是汽車離合器的重要組件之一，在汽車的離合器系統(tǒng)中廣泛采用，此次設計任務包括分離叉零件加工工藝、計算過程以及夾具設計。分離叉零件的工藝分析，工件的定位與夾緊，制定工藝路線，確定加工余量，機床和工藝裝備的選擇，計算切削用量等都是夾具設計中的重要部分。在安排工藝過程時，保證零件加工要求的同時提高生產(chǎn)效率，盡量減少加工余量和切削力可以減少或避免工件的變形。設計分離叉內(nèi)側(cè)夾具時，結(jié)合工件形狀特點和加工要求進行定位與夾緊。

關(guān)鍵詞：分離叉定位夾緊夾具設計

第一章緒論 1
1.1選題背景 1
1.2夾具的特點及分類 1
1.3夾具研究目的及意義 3
1.4夾具的基本結(jié)構(gòu)及工作原理 4
第二章零件的加工工藝 5
2.1零件的作用 5
2.1.1保證汽車平穩(wěn)起步 5
2.1.2實現(xiàn)平順的換檔 5
2.1.3防止傳動過載 5
2.2零件的工藝性分析 5
2.2.1零件的加工表面及其要求 5
2.2.2零件材料選擇 6
2.3毛坯選擇 7
2.3.1毛坯的種類 7
2.3.2毛坯形狀與尺寸的確定 7
2.4工藝基準選擇 7
2.4.1工件的加工定位原理 7
2.4.2定位基準的選擇原則 8
2.5擬訂加工路線 8
2.6確定機械加工余量、工序尺寸 9
第三章夾具設計 11
3.1問題的提出 11
3.2夾具設計 11
3.2.1定位方式及定位元件的選擇 11
3.2.2 夾緊原理及夾緊元件的選擇 11
3.2.3 切削力及夾緊力的計算 13
3.2.4 定位誤差的計算 14
3.3夾具的安裝和操作 15
3.3.1夾具的安裝 15
3.3.2 夾具的操作 15
3.4單工位夾具的組成夾具分析 16
總結(jié) 18
致謝 19
參考文獻 20
...

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